Je to jedna z mála silnic na světě, po které se můžeš autem dostat až za polární kruh. Zároveň je to ale cesta, kam tě většina běžných půjčoven vůbec nepustí.

V tomhle článku se podíváme na to, které půjčovny Dempster Highway povolují, kolik si za cestu účtují, kdy je nejlepší vyrazit, kde po cestě natankovat a co dělat, když stovky kilometrů nemáš telefonní signál ani nejde volat klasickou tísňovou linku 911.

Povolí mi půjčovna jet na Dempster Highway?

Většina velkých půjčoven ne. Avis i Budget mají v kanadských podmínkách obecný zákaz jízdy po nezpevněných cestách. Vyrazit s jejich autem na Dempster tedy znamená porušit podmínky pronájmu.

Hertz na Aljašce uvádí Dempster Highway přímo mezi zakázanými silnicemi společně s Dalton, Steese, Elliott, Denali a Taylor Highway.

Naštěstí existují půjčovny, které jsou na podobné cesty přímo zaměřené. Podle jejich podmínek můžeš na Dempster vyrazit například s těmito:

U Dempster Highway nestačí vědět, že ti půjčovna dovolí na silnici vjet. Potřebuješ vědět také to, jestli tam platí tvoje pojištění.

Například CanaDream má jasně stanovenou sankci, pokud se s obytným vozem vydáš do severní oblasti bez zaplaceného příplatku, můžeš dostat pokutu 1 500 CAD a zároveň přijít o celé pojistné krytí.

U dalších půjčoven nemusí být konkrétní pokuta v podmínkách uvedená. To ale neznamená, že se nic nestane. Pokud porušíš smlouvu a poškodíš auto, můžeš nést náklady na opravu, odtah nebo případné vyproštění z vlastních peněz.

Jaké auto na Dempster Highway potřebuješ?

Na Dempster Highway nepotřebuješ žádný speciální teréňák. Silnice je udržovaná a důležitější než samotný typ auta jsou dobré pneumatiky, dostatečná rezerva a to, kdo případně zaplatí poškozené sklo.

Defekty jsou na Dempsteru běžné, takže se doporučuje vozit s sebou rezervní pneumatiky, ideálně dokonce dvě. Samozřejmostí je plná nádrž a hodit se může i kanystr s palivem. Když proti tobě jede jiné auto, zpomal. Nejen kvůli bezpečnosti, ale také proto, že tím snížíš riziko, že ti kamínek rozbije čelní sklo.

A právě pneumatiky a sklo bývají u půjčených aut problém. V nájemní smlouvě mohou být z pojištění úplně vyloučené. Například Klondike Car Rental má spoluúčast 2 000 CAD a pneumatiky, sklo i zrcátka nechává plně na nájemci. Overland Yukon sice nabízí připojištění skla za 19,95 CAD na den, to na Dempster Highway ale neplatí.

Počítej tedy s tím, že když na Dempsteru prorazíš pneumatiku nebo ti kamínek rozbije čelní sklo, může jít oprava z tvé kapsy. Základní přehled pojištění a kaucí najdeš na stránce Půjčení auta v Kanadě.

Kdy se po Dempsteru dá jet?

Nejlepší období pro cestu je zhruba od června do září. Nejde přitom jen o počasí. Na trase jsou dvě řeky, přes které nevede most, a jejich přejezd závisí na sezónním provozu přívozů a v zimě na ledových cestách.

Řeku Peel a řeku Mackenzie u Tsiigehtchicu překonávají přívozy, které jsou zdarma a fungují na zavolání. Přívoz přes Peel bývá v provozu od 3. června do 2. listopadu a přes Mackenzie od 1. června do 2. listopadu. V zimě je nahradí ledová cesta, u Peelu cca od 24. listopadu do 9. května a u Mackenzie od 2. prosince do 6. května.

Na sezónu myslí i samotné půjčovny. CanaDream povoluje obytným vozům vjet na Dempster jen mezi 16. květnem a 14. zářím. GoNorth má pro své vozy režim „povolení vjet na všechny veřejné silnice“ od 1. května do 30. září.

Podobně fungují i kempy podél trasy. Jejich sezóna začíná přibližně v polovině května a končí začátkem října. Tombstone Mountain Campground na 72. kilometru měl v roce 2026 otevřeno od 8. května do 1. října. Návštěvnické centrum parku bývá otevřené přibližně od poloviny května do poloviny září.

Jak vypadá trasa po úsecích

Z Whitehorse do Dawson City je to přibližně 525 kilometrů, což představuje asi 5–6 hodin jízdy. Samotný Dempster začíná zhruba 40 kilometrů jihovýchodně od Dawson City, takže pokud jedeš přímo z Whitehorse, nemusíš do Dawsonu vůbec zajíždět.

Čistá jízda z Dawson City do Inuviku zabere přibližně 14–15 hodin. Jenže Dempster není silnice, kterou by dávalo smysl projet na jeden zátah. Je tu spousta míst, kde budeš chtít zastavit, a podmínky na nezpevněné cestě mohou cestu dost zpomalit.

Proto doporučuju počítat na cestu jedním směrem minimálně s pěti dny.

Silnice z Inuviku do Tuktoyaktuku je otevřená celoročně (do provozu byla uvedena 15. listopadu 2017). Pokud tedy narazíš na článek, podle kterého se do Tuktoyaktuku dá dostat pouze v zimě po zamrzlé cestě, je dnes už zastaralý.

Kde natankovat, najíst se a přespat

Na yukonské části Dempsteru můžeš nabrat benzín jen na kilometru 0 a potom až na kilometru 369 v Eagle Plains. Další možnosti jsou až ve Fort McPherson, Inuviku a Tuktoyaktuku.

Jediné ubytování mezi Dawson City a Inuvikem je Eagle Plains Hotel na kilometru 369. Je v něm 32 pokojů pro 64 lidí, jídelna, obchod i benzínka a doporučuju rezervovat si pokoj předem. Od Eagle Plains tě pak čeká dalších 272 kilometrů do Inuviku.

Počítej také s tím, že palivo je tady výrazně dražší než na jihu Yukonu. V srpnu 2026 stál litr benzínu ve Whitehorse 194,8 centu, v Dawson City 210,9 centu a v Eagle Plains dokonce 274,9 centu. Na Dempsteru tedy můžeš za benzín zaplatit zhruba o 40 % víc než ve Whitehorse.

Kempy na yukonské straně stojí 20 CAD za noc při platbě na místě nebo 18 CAD při platbě předem. Rezervovat si můžeš pouze Tombstone, ostatní kempy fungují podle pravidla „kdo dřív přijede, ten kempuje“. V Severozápadních teritoriích stojí místo bez přípojky 30 CAD a s přípojkou 35 CAD.

Na Dempsteru nefunguje ani 911

Tohle není nadsázka. Je tam opravdu „No 911 service available.“

Pro nouzové situace se místo toho používá číslo 867-667-5555. Telefon najdeš například v Eagle Plains Hotelu a na policejních stanicích v Dawson City, Fort McPherson a Inuviku.

V Tombstone Territorial Parku není mobilní signál vůbec. Čím dál na sever jedeš, tím méně civilizace kolem sebe uvidíš. Na dolním Dempsteru nejsou žádné kavárny, restaurace, banky, wi-fi, telefony ani signál.

Proto doporučuju vzít si satelitní telefon, obousměrný lokátor nebo vysílačku, pomocí které se dá přivolat záchrana. Pozor ale na to, že ne každé nouzové zařízení umožňuje obousměrnou komunikaci, některé pouze odešlou nouzový signál.

A pak je tu věta, kterou je dobré si před cestou uvědomit: „It’ll likely take rescuers hours or even days to reach you.“

Nejde tedy o místo, kde jednoduše zavoláš odtahovku a za půl hodiny je po problému.

Aktuální stav silnice si před cestou zkontroluj na 511 Yukon a pro severní část trasy na DriveNWT.

Polární záře a půlnoční slunce

Tady je potřeba si vybrat, co vlastně chceš vidět. Polární záři a půlnoční slunce totiž dohromady neuvidíš.

V Inuviku slunce nezapadá od 23. května do 19. července, tedy celých 58 dní. Na opačném konci roku je situace přesně obrácená, od 6. prosince do 5. ledna slunce vůbec nevyjde.

Dawson City leží jižně od polárního kruhu, takže pravé půlnoční slunce tu nezažiješ. Od 20. května do 24. července ale slunce nikdy nezapadne tak, aby se setmělo.

A co polární záře? Její sezóna v Yukonu začíná na konci srpna a trvá do začátku dubna. Nejlepší podmínky bývají zhruba mezi desátou večer a třetí ráno. V Severozápadních teritoriích je podzimní sezóna od poloviny srpna do konce září a zimní od poloviny listopadu do začátku dubna.

V červnu a první polovině července polární záři neuvidíš, i kdyby byla aktivní. Prostě není dost tma.

Pokud chceš spojit jízdu po Dempster Highway, mít relativně suchou silnici bez zimních podmínek a zároveň mít šanci na polární záři, dává smysl jet sem na konci srpna nebo v září.

Medvědi, sokoli a bear sprej

Dempster vede divočinou, takže potkat medvěda není nic neobvyklého. Doporučuju mít bear spray vždy u sebe a hlavně tak, aby byl snadno dostupný, třeba v pouzdře na opasku. V kempu pak jídlo a další věci, které mohou zvířata přilákat, ukládej do auta nebo obytného vozu.

Když u silnice zahlédneš medvěda, vystupovat kvůli lepší fotce opravdu není dobrý nápad. Zůstaň v autě a pokračuj dál.

Bear spray je v Kanadě povolený (může se sem i převážet, pokud jedeš autem, ale ne pokud letíš), když je na obalu výslovně uvedeno, že je určený proti zvířatům. Pepřový sprej určený k použití proti lidem je naopak v Kanadě považovaný za zakázanou zbraň.

Dempster je také důležitým územím pro různé druhy dravců. Pokud narazíš na jejich hnízdo, doporučuju držet si od něj odstup alespoň 500 metrů.

Chci pokračovat na Aljašku

Když už budeš v Dawson City, můžeš pokračovat dál na Aljašku po Top of the World Highway. Přes řeku Yukon se dostaneš zdarma přívozem George Black, který obvykle funguje od poloviny května do poloviny října a jezdí nepřetržitě.

Pak tě čeká hranice mezi Kanadou a USA. Přechod Poker Creek – Little Gold Creek je otevřený pouze sezónně a jen přes den, většinou přibližně od 9 do 19 hodin yukonského času. Nevyjížděj proto z Dawsonu na poslední chvíli.

U Aljašky si dej pozor hlavně na podmínky půjčovny. Některé firmy mají pro jednotlivé silnice vlastní příplatky. Například GoNorth si účtuje u obytných vozů 50 USD za Top of the World Highway z Dawson City do Toku, 95 USD za Dalton Highway do Coldfootu a 190 USD za cestu až do Deadhorse. U Overland Yukon se připlácí Top of the World Highway za 150 CAD a cesta do USA za dalších 100 CAD. A když příplatek za cestu do USA nezaplatíš, pojištění tam neplatí.

Jde jet na Dempster Highway v zimě?

Technicky ano, ale rozhodně to není stejný výlet jako v létě. A většina půjčoven tě na Dempster v zimních měsících vůbec nepustí.

CanaDream vjezd na Dempster nepovoluje od 15. září do 15. května. GoNorth mezi 1. říjnem a 30. dubnem půjčuje na tuto cestu pouze velká 4×4 SUV nebo camper Scout. Navíc musí být řidiči nejméně 25 let a mít alespoň tři roky zkušeností s řízením v zimních podmínkách.

Klondike Car Rental sem nedovolí vjet, pokud je na silnici sníh nebo náledí.

A není těžké pochopit proč. Zima je tady opravdu zimou. Průměrná lednová teplota v Dawson City je −25,7 °C a v Inuviku −24,9 °C. Pro srovnání, ve Whitehorse je průměr kolem −15 °C.

Zimní pneumatiky nejsou v Yukonu ani v Severozápadních teritoriích zákonnou povinností tak, jako například v Britské Kolumbii nebo Québecu. To ale rozhodně neznamená, že je dobrý nápad vyrazit na Dempster v zimě na běžných pneumatikách.

Na kolik dní jet a kolik to bude stát?

Na cestu z Dawson City do Inuviku doporučuju počítat alespoň s pěti dny jedním směrem. Pokud k tomu přidáš cestu zpět a přejezd z Whitehorse, vychází mi na samotný Dempster přibližně týden až deset dní.

A tím výčet nekončí. Počítej také se spoluúčastí, kterou musíš mít k dispozici na kreditní kartě, a raději si nech finanční rezervu na případné poškození skla nebo pneumatik.

U místní půjčovny v Dawson City je spoluúčast 2 000 CAD.

Jet na Dempster Highway tedy není úplně levný výlet. Nejvíc se může prodražit půjčení auta, příplatky za povolené trasy, palivo a případné škody, které pojištění nepokrývá.

Pokud tě láká vyrazit spíš na hory a tyrkysová jezera, mrkni na můj článek Banff a Jasper autem. A jestli chceš vědět, na co si dát pozor při půjčení auta, praktické rady najdeš v mém průvodci Jak si půjčit auto v cizině.